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Miguel
Miembro: 471
Desde 04/2003
Hombre
Mataro (BCN)
Spain
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 Enviado - 09/02/2005 : 05:44:47  
cita:
Heater
Keeps your engine block warm in cold weather for quicker starts, less wear-and-tear, and longer battery life. Plugs into standard household outlet.
Engine Block Heater For 1.8L Engine ref.0000-88-1728-98 $27.50
Este accesorio esta en la pagina oficial de Mazda USA,
http://accessories.mazdausa.com/commerce/AccessoriesModel?storeId=10001&selectedModelId=10796&selectedMajorCategoryId=-1&vehicleCode=MIA
Segun mi ingles ( master por la universidad de LLoret,e decí, ni puñetera idea) la utilidad que creo que tiene el cable es para mantener la temperatura del motor conectandolo a la corriente electrica.
Conoceis como funciona? donde se conecta en el coche?
Gracias
Editado por - miguel el 09/02/2005 05:51:16
Editado por - miguel el 11/02/2005 01:51:11
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thestorm
Miembro: 461
Desde 04/2003
Hombre
Jerez de la Frontera
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Enviado - 11/02/2005 : 09:46:47 
No consigo ver el accesorio, pero imagino que sera el sistema para calentar el bloque motor y que se pueda arrancar cuando la temperatura es muy baja ... ¿como de baja?, pues es util cuando en el sitio en el que este el coche suela bajar el termometro por debajo de -20º (el aceite se empieza a congelar a partir de -30º). Se conecta a un enchufe normal y no es mas que una resistencia que se pega al carter. Vamos que tienes una freidora motorizada. 
Editado por - thestorm el 11/02/2005 09:47:56
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ellento
Miembro: 9
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MADRID
Spain
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Enviado - 11/02/2005 : 13:06:48
Es un accesorio muy común en Canadá y demás congeladores invernales de 5 estrellas pero creo que en España por suerte no necesitamos esos "gadgets"
 http://members.cardomain.com/ellento
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Miguel
Miembro: 471
Desde 04/2003
Hombre
Mataro (BCN)
Spain
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Enviado - 12/02/2005 : 00:07:58
¿Seria util para calentar un poco el coche por las mañanas y hacer que el embrague y la caja del cambio funcionasen un poco mas finos?
Gracias
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thestorm
Miembro: 461
Desde 04/2003
Hombre
Jerez de la Frontera
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Enviado - 12/02/2005 : 11:55:55
En teoria y en la practica supongo que si. Pero de todas formas si tu problema es que notas duro el cambio en frio, sobre todo para meter 1ª y 2ª mejor cambia el aceite de la caja y ponle si lo encuentras un sintetico 75-90, si no un 80-90. Veras como es mano de santo.
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drac
Miembro: 134
Desde 09/2002
Hombre
Sant Pere de Ribes (BCN)
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Enviado - 12/02/2005 : 15:48:44
A este se le ha desenchufado el cable, y lo mejor para que el cambio le vaya fino es darle bien con un mallo.
A los MX-5 no les pasa eso, de todos es muy bien saido que son bastantes mas CALIENTES!
Saludos, Josep.
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Cable para mantener caliente el motor
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